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León, Guanajuato. México. 23 de septiembre de 2019  

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Vendedores de autos rechazan regreso de tenencia
Golpearía la economía del sector, reclama la AMDA

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Milagros Tadeo / Staff - 2018-12-12 22:27:23
Dinero

León - El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores en la entidad -AMDA-, Arturo González Palomino, exhorto a los diputados locales a votar en contra de la propuesta del ejecutivo estatal para imponer el cobro de de la tenencia a autos de lujo.

Al mostrar su rechazo a la propuesta que ha planteado el gobernador, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, para reaparecer el cobro de la tenencia, González Palominos, destacó que en Tamaulipas fue frenada dicha propuesta, la cual impacta a los ciudadanos y al sector de la industria automotriz.


“Lo que buscamos (de los legisladores locales) es que no tomen esta decisión de volver a la tenencia el Gobierno del Estado, ayer Tamaulipas se baja sobre el tema de la tenencia vehicular y es una tendencia el quitar este impuesto en cada uno de los estados, nosotros consideramos cuatro grandes riesgos”, resaltó.


“Esperemos que tomen la decisión correcta, una decisión responsable para que no pueda pasar la tenencia, y por último señalar que, si nos ha costado bastante en el Congreso”, dijo.


Asimismo, lamentó que el Consejo Coordinador Empresarial haya avalado la propuesta de la tenencia sin haberlo discutido previamente con todos los sectores, pero principalmente, con los que resultan más afectados.


“En el Congreso hemos escuchado voces de que el empresariado está a favor, bueno, es solamente una parte del empresariado y de las cámaras que conforman el CCE todo el sector cuero calzado, Canacintra y Amexme, Canadevi,  y vemos muy mal que ellos hayan apoyado el incremento a los impuestos, esperemos que en próximas ocasiones cuando les preguntes sobre un segmento y un sector que es ajeno al de ellos, pues que nos busquen a los que sí representamos a al sector”, reprochó.


Advirtió que el retorno de la tenencia podría derivar en un factor de violencia, ya que, crecería el número de vehículos de otras entidades y además, pondría en riesgo la permanencia de los 2 mil empleos de la industria, la cual resaltó contribuye con el 25% del PIB. 

 



 

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