Y justamente con la intención de mostrar esa perspectiva política del paisaje y la curiosidad por entender la frontera desde el aire, Pablo inició el proyecto en 2014, aunque asegura que la idea surgió varios años atrás.

Este proyecto, que además se presentó en Paris Photo la semana pasada y con el cual publicó un libro, se enfrentó a varios retos, no solamente para conseguir los recursos económicos, sino también los permisos para sobrevolar la zona.

Después de más de 17 horas de vuelo y tres viajes, desde Tijuana hasta Ciudad Juárez y de El Paso a San Diego, con una parada inesperada por mal tiempo en Tucson, Arizona, el fotógrafo asegura que la frontera es mucho más que un paso en el que cruzan migrantes, drogas y violencia.

La mayoría de este territorio ni siquiera se puede cruzar, la frontera como tal es simplemente simbólica. En la mayoría de los casos, la frontera es un desierto inóspito, un espacio abandonado, una llaga en el paisaje", asegura Pablo.

Los más de tres mil kilómetros que separan a México de Estados Unidos no fueron todos delimitados por el hombre. La frontera natural del río Bravo que pasa por los estados de Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas le permitió al fotógrafo enfocarse en la "frontera política" que va desde Tijuana hasta Ciudad Juárez y comprobar que la idea de construir un muro es prácticamente imposible.

"Cuando ves la frontera desde el aire, entiendes lo absurdo que es. A la mayoría del territorio ni siquiera se puede acceder a pie, la gente no cruza por ahí y requeriría una inversión y estrategia gigantesca solamente para transportar el material", aseguró Pablo.