Usan llantas recicladas para reparar carretera

Luego de más de un año sin mantenimiento, la carretera federal 45, que une a Irapuato con León pasando por Silao, está siendo reparada pero con un material hecho con base en el hule de llantas recicladas, lo cual, según autoridades, no se había realizado en ninguna otra parte de México.

Todos los baches, hoyos y grietas que han provocado accidentes y daños en vehículos particulares, están siendo solventados con microcarpeta SMA (por sus siglas en inglés, Stone Matrix Asphalt o Stone Mastic Asphalt) que es una capa delgada de rodadura asfáltica de alto desempeño, diseñada con una granulometría discontinua para formar un potente esqueleto de piedra contra piedra.

La SMA es usada para crear y reparar autopistas, carreteras de altas especificaciones y vialidades de tráfico intenso para prolongar la vida útil del pavimento y mejorar la seguridad vial. Pero en este caso, se le ha adicionado polvo de neumático, cuyo espesor es de 3 centímetros.

De acuerdo con la Directora General del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes -SICT- en Guanajuato, Irma Leticia González Sánchez, se han utilizado más de mil 300 toneladas de polvo de hule de neumático mezclado con el SMA. Esto es, unas 130 mil llantas recicladas en el estado de Guanajuato, y que es preferible reciclar, a tirar o quemar.

Hasta 70 mil automóviles transitan por esta vialidad diariamente, por lo que era imperante repararla, dijo la funcionaria, que detalló que el área a reparar va del kilómetro 120 al 164, 44 kilómetros de cada uno de los seis carriles, esto es, 264 kilómetros.

Este lunes las autoridades federales comenzaron las reparaciones en los tres carriles y ambos sentidos de la vialidad, ocasionando embotellamientos. Y es que durante casi dos años, esta carretera no recibió mantenimiento.

Irma Leticia González informó que el Gobierno de la República invertirá 277 millones de pesos en una obra que protegerá a los usuarios, aminorará el ruido y no es proclive a agrietarse.

Representantes de la empresa que ha tomado la obra, la cantidad del material plástico para reparar la carretera federal 45, podría llenar 5 veces el Estadio León.